Ремонт системы АБС в Кемерово

Антиблокировочная система (АБС, ABS, anti-lock braking system) - ‘элемент тормозной системы, который позволяет автомобилю оставаться управляемым даже во время интенсивного и экстренного торможения. Это особенно актуально для торможения на скользком покрытия, когда для эффективной остновки автомобиля важно не допускать блокировки колес, при которой автомобиль снесет в юз. Антиблокировочной системой оборудовано абсолютное большинство современных автомобилей.

• Что будет если АБС не работает?
• Как понять что блок АБС неисправен?
• Как понять что умер датчик АБС?
• Можно ли ехать с неисправной АБС?
• Как сделать диагностику АБС?
• Ремонт АБС в автоцентре Бизон

Что будет если АБС не работает?

При неработающей системе АБС автомобиль будет тормозить, как без нее - до полной блокировке колес. В тяжелых дорожных условиях это многократно увеличивает вероятность заноса и аквапланирования. О неисправности антиблокировочной тормозной системы вам подскажет лампочка на панели приборов. В этом случае, пожалуйста, не затягивайте с обращением в автосервис.

Как понять что блок АБС неисправен?

Система ABS состоит из следующих элементов:

• — блок управления АБС;
• — гидравлический блок;
• — сенсорные датчики числа оборотов;
• — колесные тормозные механизмы.

Блок АБС - мозг этого сложного механизма. Для диагностики его неисправности требуется диагностическое оборудование. Сигнал на панели приборов подскажет о неисправности работы системы в целом - от сгоревшего предохранителя до окислившихся разъемов в проводке. Чтобы понять, требуется ли вам ремонт блока АБС, обратитесь в автосервис.

Как понять что умер датчик АБС?

Датчики АБС устанавливаются на каждой ступице и осуществляют мониторинг скорости вращения всех колес. С точки зрения электрики, это обычные индукционные катушки, работающие в паре с зубчатым колесом. Сигналы с датчиков АБС поступают в блок АБС, где анализируются. При неисправности системы АБС, проверку целесообразно начинать именно с датчиков.

Для определения работоспособности датчика используется мультиметр, которым замеряется сопротивление и напряжение с осматриваемого датчика. Допустимые параметры указываются в мануале к автомобилю.

Можно ли ехать с неисправной АБС?

Теоретически да. Раньше на автомобилях АБС вообще не было. Проблема в том, что среднестатистический водитель во внештатных ситуациях теряется и тормозит “ногой в пол”. Без системы АБС такое торможение приводит к потере управления автомобилем. Специально подготовленные водители и водители “старой школы” на скользкой дороге тормозят частыми прерывистыми нажатиями на педаль тормоза. Фактически это тоже самой, что работа простой одноканальной АБС. Знать этого недостаточно, торможение должно быть отработано до автоматизма. Современный водитель в большинстве своем такого навыка не имеет, поэтому в целом эксплуатация автомобиля с неисправной АБС представляет определенную опасность.

С точки зрения соблюдения правил дорожного движения, неисправная система АБС не является запретом к эксплуатации автомобиля. Это вспомогательный элемент тормозной системы, и горящая лампочка на приборке - сигнал водителю и не более того. И хотя сотрудники ГИБДД порой, пытаются обставить это как неисправность тормозной системы, судебные прецеденты доказывают обратное. Но это уже другая тема для беседы.

Как сделать диагностику АБС?

О неисправности системы АБС сигнализирует индикатор на панели приборов. При включении зажигания он загорается (режим самотестирования), после запуска двигателя - исчезает. Всего существует 4 варианта состояния антиблокировочной системы:

• — Ошибка при самотестировании и полное отключение ABS. Свидетельствует о критической ошибке в блоке АБС или обрывах в жгутах датчиков.
• — АБС успешно проходит самотестирование и выключается. Такое наблюдается при окислении и ослаблении контактов в местах соединения, обрыве провода питания или массы контроллера, замыкании датчика.
• — АБС проходит самотестирование, находит ошибку, но продолжает работать.Такое случается при неисправности одного датчика, разном давлении в шинах и разном износе протекторов.
• — АБС не включается - ошибки, вызванные обрывом в жгуте проводов от датчиков, изношенные подшипники ступиц, люфт ротора колесных датчиков.

При возникновении ошибки нужно обратиться в автосервис. Специалист считает сканером код ошибки и расскажет о том, как ее исправить.

Ремонт АБС в автоцентре Бизон

Автосервис заботится об исправном состоянии автомобилей наших клиентов с 1996 года. К вашим услугам 20 постов, готовых принять вас по двум адресам города Кемерово. Специалисты нашего автоцентра располагают значительным опытом диагностики ремонта АБС, в том числе замены блоков и датчиков ABS. На все запасные части предоставляется гарантия а для постоянных клиентов действует гибкая система скидок.