Замена ремня ГРМ в Кемерово

Ремень ГРМ в автомобиле обеспечивает синхронную работу коленчатого и распределительного валов, его замена требуется относительно нечасто.

Что случится при обрыве ремня во время движения? Это будет очень болезненная для мотора “встряска”, а именно: поршень встретится с клапаном и произойдет загиб последнего. Как ни странно, но двигатели отечественных старых авто выдерживают такое неприятное событие, благодаря “невстречающейся” схеме привода ГРМ. В большинстве современных моторов такого технического решения нет. Итог — капитальный ремонт двигателя автомобиля.

На каком пробеге необходимо менять ремень ГРМ?

Принимая решение о замене ремня ГРМ, следует придерживаться рекомендаций завода изготовителя. Средний срок замены ремня для российского автопрома — в пределах 40-60 тыс. км. Иномарки могут уверенно выдерживать расчетный пробег в 60-80 тыс. км, некоторые — до 150 тыс. км. Кроме того, показателем замены служит срок эксплуатации автомобиля.

Дизельные двигатели, в отличие от бензиновых собратьев, подвергаются более интенсивным нагрузкам. Поэтому специалисты рекомендуют проводить замену ремня ГРМ дизельного мотора каждые 30-40 тыс. км. Точные данные можно уточнить в технической документации на авто.

Как узнать, что пора менять ремень ГРМ?

Основной причиной забывчивости водителей о своевременной диагностике состояния ремня ГРМ служит неудобство визуального осмотра. Ременная передача может находиться под защитным кожухом, снять который порой затруднительно. Визуальные признаки замены ремня следующие:

— трещины и потертости;
— разлохмаченность краев;
— срезанные профили зубьев;
— участки ожогов резины;
— течь из-под защитной крышки;
— люфты роликов-натяжителей;
— ослабленное натяжение во время проверки пальцами.

Косвенными признаками необходимости замены привода ГРМ в процессе эксплуатации могут быть:

— стук (цоканье) в районе защитного кожуха;
— затруднительный запуск двигателя;
— сильное задымление выхлопной системы;
— падение мощности, увеличение расхода топлива.

Таким образом, своевременная замена ремня газораспределительного механизма спасет от затрат на ремонт поршневой группы — клапанов, блока и головки цилиндров, коленвала.

Сколько будет стоить замена ремня ГРМ?

Вопрос “сколько стоит замена ремня ГРМ” имеет гораздо более безобидный ответ, чем аналогичный вопрос о капремонте движка. Потому практичные водители предпочитают своевременно потратиться на работы по замене ремня ГРМ, чем рисковать попасть на капремонт после обрыва. Стоимость услуги замены ремня ГРМ зависит от марки и модели автомобиля. Уточнить информацию можно у менеджеров автосервиса “Бизон” по телефону +7 (3842) 90-37-93. Специалист ответит на все ваши вопросы, проконсультирует о действующих тарифах.

Что еще нужно менять совместно с ремнем ГРМ?

Рекомендуется проводить замену ременного привода ГРМ в комплексе со сменой навесного оборудования двигателя по принципу “что вокруг ремня”. Существуют обязательный и вспомогательный списки. К первому относятся:

— уплотнители и сальники распред- и коленвала — предотвращают попадание масла собственно на ремень. Даже новый, но замасленный ременной привод не обеспечит нормальную работу газораспределительного механизма, и с большой долей вероятности ремень выйдет из строя;
— ролик-натяжитель — обеспечивает необходимое натяжение ремня ГРМ;
— прокладка клапанной крышки — предотвращает попадание масла в моторный отсек, в частности, в свечные колодцы.

Вторичные, но не менее важные детали и узлы, которые рекомендуется заменить совместно с ремнем ГРМ:

— ролик-натяжитель генератора;
— помпа охлаждающей жидкости;
— поликлиновые и ручейковые ремни.

Вспомогательное и навесное оборудование приводится в действие ремнями двигателя. Как правило, все ременные изделия автомобиля устанавливались первоначально в одно время. Поэтому и срок службы, условия эксплуатации примерно одинаковы с ремнем ГРМ.

Самостоятельная замена ремня ГРМ часто практикуется на двигателях объемом 1,6 л. При наличии достаточного опыта, инструмента и оборудованного места, работа технически выполнима.

Преимущества замены ремня ГРМ в автоцентре “Бизон”

Опытные мастера-ремонтники наших автосервисов на Лермонтова и Свободы выполнят процедуру в строгом соответствии с техническими регламентами на машину. К нам обращаются владельцы марок авто: Тойота, Ниссан, Сузуки, Рено, Пежо, Мазда, Форд, Митсубиси, УАЗ и др. Уточнить возможность обслуживания вашего двигателя можно у менеджера автосервиса.

Высокая квалификация специалистов “Бизона” обеспечивает гарантию на все виды работ. Используемые запасные части приобретаются у постоянных и проверенных поставщиков, что исключает факты установки некачественных изделий. Получить подробную информацию по нашим услугам и задать все интересующие вопросы можно в службе клиентской поддержки по телефону +7 (3842) 90-37-93 ежедневно с 9.00 до 20.00.

Смотрите так же:

Регулировка клапанов
Замена прокладки ГБЦ
Замена цепи ГРМ

Записаться на сервис Позвонить

Автосервис "БИЗОН"